齿轮泵的维修管理工作有哪些？

从齿轮泵维修工作出发，可以从以下几个方面进行维修管理：

1、做好齿轮泵出水管路的检查工作。齿轮泵维修人员需要要仔细检查齿轮泵出水管路中闸刀阀门的实际状态，使闸刀阀门能够处于关闭状态，是齿轮泵的出入口压力表以及真空表需要要在关闭状态。

2、齿轮泵的流程以及扬程处于正常范围之内。在齿轮泵实际运行过程中，工作人员要及时观察齿轮泵流程以及扬程所处的的范围情况，并把齿轮泵的流程以及扬程控制在不错范围之内，从而齿轮泵在具体运行过程中处在高工作速率点，实现齿轮泵运行中节能效果发挥的大化。

3、当齿轮泵在运行期间出现异常声音的时候，齿轮泵维修人员需要要做到停机检查，准确诊断出齿轮泵的运行故障，然后采取措施进行维修，齿轮泵的正常运行。

4、齿轮泵具有较不错的引水能力。工作人员需要把齿轮泵的引水螺塞按照规范化操作步骤拧下来，然后灌注好相应量的清水，从而检测出齿轮泵的实际引水能力。

5、控制好无泄漏齿轮泵的轴承温度。在齿轮泵运行过程中，要控制好轴承的运行温度，是对于无泄漏齿轮泵来说，在实际工作中的轴承温度不可以超过三十五摄氏度，而且也不可以超过高温度八十摄氏度的限制条件。

6、齿轮泵的灵活性，在实际维修过程中，齿轮泵维修工作人员可以利用对齿轮泵实施反转以及正转的方式来检测其灵活度，齿轮泵工作速率的提升。

7、齿轮泵停止工作中操作步骤的规范化。在齿轮泵停止工作的过程中，起先要关闭齿轮泵的闸刀阀门，之后关闭齿轮泵的压力表，然后环节是关闭齿轮泵的电机。

8、检查好齿轮泵运行过程中所需要润滑油的油量，齿轮泵的正常运行。工作人员应向齿轮泵轴承内部加入相应量的润滑油，然后观看油位是否位于齿轮泵标准油标的中心线位置。此外，齿轮泵维修人员还要及时关注齿轮泵运行中所需要润滑油的实际剩余油量，并进行及时的替换以及油量补充。

9、对齿轮泵的电机进行多角度检查，使电机的负荷在正常范围之内。工作人员在对齿轮泵电机进行检查的时候，起先要仔细观察齿轮泵电机的实际转向情况是否正确，之后开动齿轮泵电机，待齿轮泵可以正常运行的时候，再把齿轮泵的出入口压力表以及真空表打开。并在出入口压力表以及真空表显示出压力的时候，再打开齿轮泵出水管的闸刀阀门，查看齿轮泵电机的具体负荷情况。

对齿轮泵直线共扼内齿轮加工方式，即大圆周小进给方式进行深入研讨，数控插齿机为了适应的加工方式，可对数控插齿机的结构和加工参数等进行如下优化：

1、对数控插齿机的特别让刀运动进行分析，让刀量过大引起的干涉，对让刀凸轮进行了两次改进，让刀量从1.2mm降到0.6mm，再降到0.3mm进行切削，干涉、毛刺、拉伤等现象均没有改观，效果不明显。

2、工作台与刀架的结构可以进行优化，包括定心和传动方式均能够进行改进设计，如采用轴承定心方式、力矩电机及静压主轴等结构，可解决守旧的蜗轮蜗杆副传动线速度过大，长期旋转磨损严重导致分度精度降低等问题。

通常数控插齿机解决内齿加干涉问题，采用多的方法是立柱斜向让刀方式，但对齿轮泵直线共扼内齿轮加工过程的干涉、毛刺、拉伤等现象进行分析，进刀而、出刀而都有可能出现以上现象，有时两而出现以上现象，没有的规律，而斜向让刀方式只能解决固定的一而加工干涉问题。故采用立柱斜向让刀的调整，改进的效果并不明显。

随着现在液压齿轮泵的应用在各行业中，越发的普遍，大家对于液压齿轮泵的装配有去了解过吗？现在小编来给大家具体的讲讲，修理后的液压齿轮泵，装配时须注意下述事项。

1、小编是不建议大家在泵体和泵盖之间用加纸垫的方法解决外漏问题，一层纸至少有0.06～0.1厚，这将严重影响轴向间隙，增加内泄漏，严重者齿轮泵打不上油。

2、装配液压齿轮泵时，要测量和确定轴向间隙：齿轮泵的轴向间隙8=泵体厚度L齿轮宽厚度，一般要确定在．～范围，同时要测量其他零件有关尺寸和精度。

3、液压齿轮泵装配时，有的齿轮泵有定位销孔。对于无定位销孔的齿轮泵，在装配时，要一面按对角顺序拧紧各螺钉，且一边转动泵轴。若无轻重不一现象，再拧紧几个安装螺钉。对于有定位孔的齿轮泵，销孔主要用在零件的加工过程中，所以装配时并无定位基准可言，因而，再配钻铰两销孔，打人定位销。

4、有条件者，可先按JB、T7041-93等标准对液压齿轮泵进行台架试验再装入主机使用。

5、对于容易装反方向的零件要注意，不要使它装错方向。特别是要确认是正转泵还是反转泵。

6、用去毛刺的方法清理各零件上的毛刺。齿轮锐边用自然油石倒钝，但不能倒成圆角，经平磨后的零件要经退磁。所有零件经煤油仔细清洗后方可投入装配。