不锈钢齿轮泵的布置方式与齿轮油泵进去油口

不锈钢齿轮泵的布置方式又是怎样的呢？以下是具体的内容解读：

一、不锈钢齿轮泵的布置方式

（1）露天布置一般将不锈钢齿轮泵集中布置在管廊下方或侧面，也可以布置杂被抽吸设备附近，主要优点是通风良好，操作和维修方便。若不锈钢齿轮泵布置杂管廊下方时，不锈钢齿轮泵出入口中心线应对齐，距管廊柱中心线0.6m。

（2）半露天布置半露天布置的不锈钢齿轮泵适用于多雨地区，一般在管廊下方布置不锈钢齿轮泵，在管道上部设顶棚。或将不锈钢齿轮泵布置在框架的下层地面上，以框架平台做为顶棚。根据不锈钢齿轮泵的布置要求，将不锈钢齿轮泵布置成单排、双排或多排。

（3）室内布置室内布置的不锈钢齿轮泵适用于寒冷或多风沙地区，以及工艺有特别要求的场合。

二、不锈钢齿轮泵的布置要求

（1）对于露天或半露天布置的不锈钢齿轮泵，一般使不锈钢齿轮泵与原动机的轴线和管廊轴线垂直。

（2）对于室内布置的不锈钢齿轮泵，当其输送液体温度高于自然点或输送液体为液体烃时，应与其它不锈钢齿轮泵分别布置杂各自的房间内，并用防止火灾墙隔开。

不锈钢齿轮泵布置在室内时，一般不考虑机动检修车辆的通行要求。

不锈钢齿轮泵端或不锈钢齿轮泵侧与墙之间净距不宜小于1.2~1.5m，两排不锈钢齿轮泵之间净距不应小于2m。蒸汽往复不锈钢齿轮泵的动力侧和不锈钢齿轮泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置。

齿轮油泵不能在小雨30%的设计流量下进行连续的运转，如果 要在这样的条件下进行运转，那么 在出入口处装上旁通管，而且要让流量达到上述数值的较小值以上。多齿轮式采用的是三个或者是三个以上的齿轮构成多齿轮式齿轮泵，把动齿轮均匀的分布在主动齿轮的周围，能够让这一类的齿轮多种排量，各排量既可以分流输出，以分别驱动不同的执行机构，也可以合流输出大排量，从而实现工作机构的快运动。

齿轮油泵的壳体或者是前后端盖上都开有相应的几个进油口和出油口，分别和吸油管及排油管相连接。这种齿轮油泵除了能够获得多种输出排量外，还有一个较为明显的优点是：因为各个吸、排油口的对称布置，且从动齿轮均匀分布，使得液压力及啮合力达到了一个平衡，从而减少了泵轴、轴承的负荷，提升了齿轮泵的使用寿命。但这种齿轮泵的配油装置比常规的两齿轮式的齿轮泵 为复杂，特别是带内齿轮的齿轮泵中内齿轮的设计、加工较为困难，这些问题仍有待进一步的研讨。

齿轮油泵是一种面大量广的通用型机械设备，普遍应用于化工、电力冶金、轻工、石油、矿山、民用和等各部门，在国民经济中占有较为重要的地位。目前在国民经济的各个中，因为选型的不合理，许多的泵处于不合理的运行状况，运行速率低，浪费了大量能源。有的泵由于选型不合理，根本不能使用，或者使用维修成本增加，经济效益低。由此可见，合理选泵对节约能源同样具有重要意义。

谈到齿轮油泵的未来发展趋势，虽然国内的齿轮油泵的发展与的有 的差距，但是就国内齿轮油泵行业而言，还是有很大的发展空间的，我国内地与沿海也存在着比较大的差距，内地齿轮油泵行业因为起点低，化程度低，规模小，同时市场化程度也不高，从而拉大了和沿海地区的差距，也导致了国内齿轮油泵行业的不平衡发展。所以，提升齿轮油泵产品的水平和档次，是目前我国齿轮油泵行业今后要发展所要突破的一个主要问题。整个导热油泵行业的不景气，也导致了我国齿轮油泵产品的落后，这是制约我国齿轮油泵产品发展的重要因素。除了大环境因素外，一些其他的因素，比如说技术和设备的落后，化程度低以及市场规模小等因素也是制约齿轮油泵行业发展的瓶颈。

齿轮油泵能够在实际的中根据结构形式进行组装，在使用中按照工作原理进行工作，齿轮油泵的泵轴在前端设置有填料箱，密封性能比较，同时在轴承座中设置械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。齿轮油泵采用自热散热结构，改变了守旧的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用，是我国消化吸收油泵的基础上研制的 代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的为轴向吸入，出入口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。