齿轮泵,不锈钢齿轮泵,圆弧齿轮泵,高粘度转子泵,导热油泵,螺杆泵_泊头市诺一齿轮油泵厂
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不锈钢齿轮泵的排出入口的压力与机械密封泄露问题

2021-02-14 01:32:18
作者:诺一齿轮油泵

不锈钢齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。不锈钢齿轮泵的排出入口的压力取决于泵出处阻力的大小。

一、不锈钢齿轮泵泵用滚针轴承的维修换

泵中零件维修后,轴承滚针应换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在0.01mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

二、不锈钢齿轮泵轴磨损后的维修

不锈钢齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修理。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。

三、不锈钢齿轮泵泵体磨损后的维修

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修理,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到技术要求。

四、不锈钢齿轮泵两端盖磨损之后的维修

不锈钢齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%。平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1.5μm。

调节不锈钢齿轮泵流量有四种方法

一、不锈钢齿轮泵的串、并连调节办法

当单台不锈钢齿轮泵不能达到输送任务时,可以采用不锈钢齿轮泵的并联或串联操作。用两台相同型号的不锈钢齿轮泵并联,虽然压头变化不大,但加大了总的输送流量,并联泵的总速率与单台泵的速率相同;不锈钢齿轮泵串联时总的压头增大,流量变化不大,串联泵的总速率与单台泵速率相同。

二、不同调节办法下泵的能耗分析

不锈钢齿轮泵在对不同调节办法下的能耗分析时,目前普遍采用的阀门调节和泵变转速调节两种调节办法加以分析。由于不锈钢齿轮泵的并、串联操作目的在于提升压头或流量,在化工领域运用不多,方法基本相同。

三、改变不锈钢齿轮泵管路特性曲线

改变不锈钢齿轮泵流量简单的方法就是运用泵出入口阀门的开度来控制,其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。

四、改变不锈钢齿轮泵特性曲线

根据比例定律和切割定律,改变不锈钢齿轮泵的转速、改变泵结构(如切削叶轮外径法等)两种方法都能改变不锈钢齿轮泵的特性曲线,从而达到调节流量(同时改变压头)的目的。

不锈钢齿轮泵10大机械密封泄露问题:

一、不锈钢齿轮泵在输送有腐蚀性介质时机封的O型圈需要替换成蚀的,否则就会造成不锈钢齿轮泵泄露。

二、关于不锈钢齿轮泵在输送苯酚等类似溶剂时机械密封的O型圈不可以用橡胶材质,否则会造成密封泄露。

三、不锈钢齿轮泵机械密封的弹簧损坏或者是卡死压缩不灵活。

四、不锈钢齿轮泵机械密封的动、静环压缩比不适当。

五、不锈钢齿轮泵所输送的介质含有杂质造成机械密封的密封面磨损。

六、一般情况下,不锈钢齿轮泵的静环密封压盖加工尺寸稍大于机封静环外径尺寸造成机械密封外漏现象。

七、不锈钢齿轮泵使用的工况下进入口压力过高,造成泵机封泄露。

八、不锈钢齿轮泵机械密封的动环或者静环破裂。

九、通常来说不锈钢齿轮泵机械密封的动环和静环装配不同心,造成不锈钢齿轮泵泄露。

十、对于不锈钢齿轮泵主、被轴密封位置表面精度不够或没有加工到0线标准,使机封O型圈与轴壁不能全部密闭接触,造成不锈钢齿轮泵泄露。

不锈钢齿轮泵传动装置经拆检后装复时,先使可动爪形联轴节与固定爪形联轴节的牙齿处于全齿啮合位置,然后在定位板的两个固定螺栓松开但不拧掉的情况下,使接合杠杆总成上的定位销插入定位板上后边不锈钢齿轮泵一边的孔中。如果定位板上的长槽孔已转到,定位销仍不能插入孔中时,则需重装接合杠杆总成,改变其花键配合位置,调整好后,拧紧两个定位板固定螺栓和接合杠杆总成固定螺栓。应反复扳动接合杠杆总成几次,可动爪形联轴节应滑动自如,从检视孔处观察,接合位置两联轴节牙齿应全齿啮合,分离位置应全齿脱开。