齿轮泵产品特点与齿轮油泵的使用注意事项

齿轮泵的产品特点：使用寿命长：两轮之间保持间隙，相互之间不摩擦，无磨损。转子和转子之间接触，长期使用亦无磨损，运转平稳，噪音低，效益高。适用范围广：输送高粘度、浓度及任务含颗粒的介质，是替代螺杆泵的理想产品。本泵属容积式泵，输送流量可以较准确的控制也可方便地制成变量泵。而离心泵的输出流量是不能控制的，随身阻力的增加而下降；本水泵有较强的自吸能力气，自吸距离在5米以上，而螺杆泵自吸性能几乎没有。

齿轮泵与螺杆泵比较：二者同属容积式水泵，所以其性能基本相近--能稳输送高粘度的物质，都有较高的输送压力。但螺杆泵有一较大的缺点决定了它不适用性--由螺杆泵的非流线型曲面以及腔室内众多的缺陷决定了它使用的寿命短，不过螺杆泵能输送浓度跟高的液体，而齿轮泵不可以输送。

齿轮泵在设计布置管道时，应注意如下事项：

一、管道布置应尽可能布置成直管，尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度，需要转弯的时候，弯头的弯曲半径应该是管道直径的3～5倍，角度尽可能大于90℃。

二、泵的排出侧需要装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点，逆止阀在液体倒流时可防止泵反转，并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时，会产生巨大的反向压力，使泵损坏)

三、合理选择齿轮泵管道直径，管道直径大，在相同流量下、液流速度小，阻力损失小，但价格高，管道直径小，会导致阻力损失急剧增大，使所选泵的扬程增加，配带功率增加，成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。

四、排出管及其管接头应考虑所能承受的大压力。

齿轮泵由一个立的电机驱动，可地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出入口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作等特性，但速率低、噪音和振动大、易磨损，用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。

齿轮油泵使用时有哪些注意事项：

一、不要认为高粘度齿轮油的光滑功能好。运用粘度太高的齿轮油，将会使燃料耗费明显添加，应尽能够运用适宜的多级齿轮油。

二、分清机油和齿轮油的标号。规则为高的分级标号用在齿轮油上，低的分级标号用于发起机光滑油。特别注意的是齿轮油泵和发起机油粘度等级并无联络，同类型不能互相使用。而且不能将齿轮油当发起机油运用，否则发起机将会出现烧瓦，粘缸和烧结活塞顶等严峻事故。

三、加油量应适当。油量应适当，过多会增加搅油阻力和燃料耗费，并且有可能会造成制动失灵；过少会加快齿轮磨损，对齿轮修理形成晦气影响。

四、合理运用齿轮油泵。比如运用单级油；在换季保护时换用不一样的粘度标号；放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时加车运用。

五、不能用齿轮油泵代替准双曲面齿轮油。这是因为准双曲面齿轮泵齿轮之间滑动很大，一般情况下齿轮油泵无法坚持达到的光滑油膜，假如在其间运用了通常齿轮油，准双曲面齿轮将很快损坏。

六、齿轮油泵运用忌讳。从齿轮油泵修理和保护的视点看，在运用中，禁止向齿轮油中参加柴油等进行稀释，也不要因影响冬天起步而烘烤后桥，变速器，避免齿轮油严峻蜕变。假如呈现这种状况，应换用低粘度的多级齿轮油。

七、应及时按规则换用新油，无油质剖析手法时，按规则期限换油。要趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洁洁净后方可参加新油。加油时，应避免水分和杂质混入。