为什么造成不锈钢齿轮泵在管道蜡沉积？

那么不锈钢齿轮泵管道蜡沉积是哪些因素造成的？

1-管壁粗糙度及表面材质：

不锈钢齿轮泵管道结蜡会受到管道材质的影响：管道内壁越粗糙，输送过程中原油越容易挂在管道内壁，就越容易结蜡，相反，管壁越光滑，原油流动越顺畅，越不易结蜡。另外，对于管道内壁的材质，亲油的比亲水的材质易造成结蜡。

2-管道中原油的组成和性质：

原油中所含的重质组分对结蜡效果有直接的影响，重质组分越多，原油中的蜡越不易溶解，蜡沉积倾向越严重。但原油中都含有的胶质和沥青质，这些成分对管道的蜡沉积有着特别的影响。胶质是指原油中分子量大的化合物，属于一种表面活性物质，在原油中呈半固态状分散，能在蜡刚开始结晶时吸附在其表面，起到隔离作用，阻止蜡晶继续长大。沥青质属于一种聚合物，以小颗粒的状态分散在原油中，能起到分散蜡晶的作用。随着胶质含量的增加，蜡析出温度降低，蜡晶分散均匀，且与胶质紧密结合。然而，在胶质和沥青质存在的情况下，蜡沉积在管壁上不容易随油流冲走。总之，程度上来说，胶质和沥青质的存在既可以减轻蜡沉积，又增加了蜡的结合强度而了蜡沉积。

3-管道压力：

当管道压力低于原油饱和压力时，原油中的气相物质会从中游离出来，这不仅会降低原油中轻组分的含量，还会带走原油中的部分热量，双重因素之后导致结蜡量增加。

4-原油中的机械杂质和水成分：

原油中的机械杂质以及粗糙的表面有利于蜡分子的附着，结晶生成。原油中所含的机械杂质越多，管输过程中越容易发生蜡沉积。

不锈钢齿轮泵在设计布置管道时，应注意如下事项：

1-选择不锈钢齿轮泵管道直径，管道直径大，在相同流量下、液流速度小，阻力损失小，但价格高，管道直径小，会导致阻力损失急剧增大，使所选泵的扬程增加，配带功率增加，成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。

2-管道布置应尽可能布置成直管，尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度，需要转弯的时候，弯头的弯曲半径应该是管道直径的3～5倍，角度尽可能大于90℃。

3-泵的排出侧需要装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点，逆止阀在液体倒流时可防止泵反转，并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时，会产生大的反向压力，使泵损坏)

4-排出管及其管接头应考虑所能承受的压力。

不锈钢齿轮泵的保养：

1-经常加脂，电动不锈钢齿轮泵为运转，润滑脂易于挥发，故使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。

2-不锈钢齿轮泵使用工具要爱惜，所有不锈钢齿轮泵要小心轻放避免受到冲击。

3-不锈钢齿轮泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽油泵，使用前用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，对绕组进行干燥处理。

4-保存好每零件和调换相同零件，在拆检不锈钢齿轮泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，调换上新的相同零件，不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。

5-不锈钢齿轮泵经常检查维修，电动不锈钢齿轮泵泵应经常检查，维修，须检查电源线，内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，尾座是否松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。

不锈钢齿轮泵在输油系统中可用作传输、增压泵，在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵，在工业区域中，均可作润滑油泵用。

不锈钢齿轮泵的概念是很简单的，它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，然后在两齿啮合时排出。