不锈钢齿轮泵的运行与齿轮油泵的保护方法

不锈钢齿轮泵在运行的时候在进入口处忘记加装过滤网了。这种情况也常见，现在的过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型，过滤网是运输的油体初次进入到油泵里面的层过滤，它会把很多的杂质排除在油泵之外，让净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任意物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。

一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是较为常见的，特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质，它们有的是固体的，有的密度比较大，这类物质进入到不锈钢齿轮泵里面会堵塞掉它的进入口或者出入口，导致它的运输速率下降。出现这种情况较为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物，让油泵的内部保持通畅。

各种滤芯的清洗步骤和替换：

1、纸质滤芯：根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗，替换新滤芯，一般不清洗。

2、网式和线隙式滤芯：清洗步骤为溶剂脫脂—>毛刷清扫—>水压清洗一气压吹净，干燥一组装。

3、烧结金属滤芯：可先用毛刷清扫，然后溶剂脱脂（或用加热挥发法，400℃以下）—>水压及气压吹洗（反向压力o.4～0.5MPa）—>酸处理—>水压、气压吹洗—>气压吹净脱水、干燥。

拆开清洗后的过滤器，应在清洁的环境中，按拆卸顺序组装起来，若需替换滤芯应按规格替换，规格包括外观和材质相同，过滤精度及耐压能力相同等。对于过滤器内所用密封件要按材质规格替换，并注意装配质量，否则会产生泄漏，吸油和排油损耗以及吸人空气等故障。

不锈钢齿轮泵内部出现问题导致阻塞的情况发生。不锈钢齿轮泵是由叶轮产生动力来牵引导石油进入到管道里面的，叶轮或者其他的组件出现问题就会造成油泵的过滤系统和传输系统出现问题，一些可以过滤的物质进入到不锈钢齿轮泵内部是可以被过滤掉的，一旦过滤系统出现问题，这些杂质就没有办法过滤掉，堵塞出现也是在所难免的。

齿轮油泵的主要原理是动力喷嘴以高速喷射出的液体或气体带动和加速周围的液体、气体或固体。这一运动导致驱动和被带动物质的混合。喷射的速度在扩散处减小而压力则增大。不同于守旧的泵，齿轮泵在工作时没有运动部件。齿轮油泵可由各种各样的材料制成，例如铸铁、钢、不锈钢、哈氏合金、钛、搪瓷、玻璃、塑料和石墨，并可制成各种尺寸。抽吸量从1～2000000m3/h，抽吸压力至10-2mbar时，尺寸可从几厘米到30多米。齿轮油泵是被普遍应用于输送，压缩混合气体和蒸汽、液体和固体的设备，气体或液体常被作为动力介质。齿轮泵用于产生真空是另一个尤其重要的应用。

齿轮油泵的保护方法：

齿轮油泵是用两个齿轮彼此咬合转变来作业，对介质需求不高。齿轮油泵在泵体中装有一对反转齿轮，一个自动，一个被迫，依托两齿轮的彼此啮合，把泵内的整个作业腔分两个立的有些。齿轮油泵在工作时自动齿轮股动被迫齿轮旋转，齿轮进入啮合时液体被挤出，构成高压液体并经泵排出入口排出泵外。

一、齿轮油泵常常查看修理，电动油桶泵应常常查看，修理，须查看电源线：内接线，插头，开关是不是杰出，绝缘电阻是不是正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷触摸杰出，电枢绕级扩定子绕组是不是是有适中断路表象，轴承及转变零件是不是的损坏等等。

二、保管好每零件和互换一样零件，在拆检齿轮油泵时，应保管好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损害拉毛包含绝缘衬垫及套管，如有损坏，有互换上新的一样零件，不得选用低于原资料功能的代用资料或原有标准不符的零件，安装时应将零件按原先方位装好，不能遗失。

三、常常加脂，电动油桶泵为高速工作，光滑脂易于蒸发，故有使轴承处的光滑能保持清洗，并注意添换。

四、成纤维、注意保管电动抽油泵应放于枯燥，清洗和没有腐蚀性气体的环境中。

五、齿轮油泵注意绝缘电阻，长时间放置不必的或在湿润环境中运用的电动抽液泵，运用前有用500伏兆欧表丈量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，有对绕组进行枯燥处置。