齿轮油泵的控制阀作用和不同轴承的选用方法

齿轮油泵通常有稳定阀起过载守护作用。但控制阀无法作减压阀长时间劳动，需求时可在管路上另行安实用于运送不含固体颗粒以及纤维，无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的光滑油或本质雷同光滑油的其它液体，并实用于液压传动体系。

齿轮油泵应用界限：

在输油体系中有用作传输、增压泵。在燃油体系中有用作运送、加压、放射的燃油泵。在液压传动体系中有用作送上液压动力的液压泵。在全部产业界限中，均可作光滑油泵用。

齿轮油泵结构以及劳动特色：齿轮油泵主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件构成。齿轮及轴均经严格的热处理，有较不错的硬度以及性，与轴一起安装在轴套内。泵内全部运行部件均利用其运送的介质光滑。硬齿面渣油泵泵内四个轴承套在泵体内泛动安装，随劳动压力巨细自动调节端面间隙，因而泵的压力安稳，运送流量脉动小，容积速率不错。

齿轮油泵内要有设计正确的泄油以及回油槽，使齿轮在劳动中接收的扭矩力小，因而轴承负荷小，磨损小，泵速率不错。

齿轮泵除具有自吸功能、流量与排出压力等特点外，具有构造简略，流量平均、任务等特征，但速率低、噪音和振动大、易磨损，用来保送无侵蚀性、无固体颗粒并且具有光滑才能的各类油类，温度普通不超过70'℃，例如光滑油、食用植物油等。普通流量局限为0.045～30ms／h，压力局限为0.7—20MPa，任务转速为1200—4000r／min。

外啮合齿轮泵是使用普遍的一种齿轮泵，普通齿轮泵凡间指的就是外啮合齿轮泵。要有自动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和平安阀等构成。泵体、泵盖和齿轮组成的密封空间就是齿轮泵的任务室。两个齿轮的轮轴辨别装在两泵盖上的轴承孔内，自动齿轮轴伸出泵体，由电念头带动扭转。外啮合齿轮泵构造简略、分量轻、造价低、任务、使用局限广。

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，可配用高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/S。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、苯等。齿轮油泵运行前检测及电动机标准：齿轮油泵使用前检查各部件外型完好才能开机使用。

齿轮油泵使用规定电压线路电压不超过抽液泵铭牌上所规定电压的±10%方可使用。齿轮油泵装置。齿轮油泵如何装备，开箱后按结构示意图装配，接上电动机，并紧接连电机，使之泵体与电机为一体，上接好出水轮管。齿轮油泵在下列情况下不可以使用，在使用过程中如发现绝缘损坏，电源线工电缆护套破裂，插头插座开裂或接触不良，以及断续运转，出现严惩火花等故障时，电机外壳操作时，应立即进行修理。

齿轮油泵不同轴承的选用方法：

齿轮油泵内部分为滑动轴承与滚动轴承两种，两种泵根据不同的工况来进行适当选择愈会延长泵的使用寿命，当然价格方面也是有差别的。

一.滚动轴承的润滑

采用滚动轴承的齿轮泵轴承润滑方式，有的利用端面间隙高压油泄漏引到轴承腔，有的采用和吸油腔相连的低压润滑。

二.滑动轴承的润滑

采用双金属薄壁轴承和采用DU轴承压配结构的滑动轴承润滑方式，目前以在轴承内孔加直槽或螺旋槽结构为主。

齿轮轴由一根长的驱动轴和一根短的从动轴组成，齿轮套和轴是一体的；齿轮为渐开线型圆柱直齿轮；齿数为14；齿轮轴的材质为高合金工具钢。滑动轴承长短轴的两端各有一个整体式的滑动轴承，轴承的润滑是利用所输送的熔体自身进行润滑：在各个轴承的内径表面开有一些宽度和深层的2条纵向沟槽和一条约三分之一周的环向沟槽，其中一条纵向沟槽和三分之一周的环向沟槽位于泵出入口侧，并通过一D8mm的通孔与出入口侧的高压熔体相通；另一条纵向沟槽位于泵的进入口侧，并通过一D6mm的通孔与进入口侧的低压熔体相通。这样，从理论上分析，每个轴承运转时都能形成润滑通道，并通过出入口和进入口侧的熔体压差将熔体导入轴颈间隙，从而建立承载润滑膜，防止发生干磨使轴承和轴颈咬死。

滚动轴承优点多，比如阻力小，静摩擦系数和动摩擦系数相差小，不易震动。寿命不错。但是噪音大，对环境要求清洁，不能承受冲击和震动。

滑动轴承，常用在不重要的地方或者要求短时间工作的地方。可以用铜粉末冶金制造或者铜材直接制作，结构简单、工作噪音低，抗冲击承载能力不错。

齿轮沥青泵在未修理前不可以使用。齿轮泵不宜作空运转，使用时，抽吸完毕，即停泵，否则会加速叶轮密封件轴承等磨损。也可能磨损泵管，因本泵电机空载转速可达10000转/分。齿轮油泵及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换(2只电刷同时调换)否则会使电刷与换向器接触不良引起环损，损坏换向器，严惩时会烧坏电枢。

齿轮油泵经常检查维修，电动油桶泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是否松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。