齿轮泵零部件的制造和管道的使用

齿轮泵零部件的制造影响

一、密封环材质及加工。

若存在此问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处（低压通道），因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工。

二、油封。

如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮油泵装入主机后窜油。此时应换油封并检验材质及几何形状（国产油封与油封相比差距较大）。

三、变速泵的加工。

从主机厂的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差（垂直度），也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。

四、齿轮泵的加工、装配。

如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。

五、CBG齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不通畅，造成此处压力升高，从而击穿骨架油封。通过对此处改进后，泵的窜油现象有了明显的改变。

齿轮泵在运行的时候在处忘记加装过滤网了。这种情况也常见，现在的过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型，过滤网是运输的油体初次进入到油泵里面的层过滤，它会把很多的杂质排除在油泵之外，让净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任意物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。

一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是较为常见的，特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质，它们有的是固体的，有的密度比大，这类物质进入到齿轮泵里面会堵塞掉它的或者出入口，导致它的运输速率下降。出现这种情况较为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物，让油泵的内部保持通畅。

齿轮油泵在实际的制作中按照不同的标准和方式进行，在实际的工作中能够产生重要的作用和性能给你，应用在区域中，实现良好的作用和价值。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮油泵结构简单紧凑，制造容易，维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动大且噪声大。齿轮油泵配带阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出入口压力超过容许值而损坏泵或原动机。

齿轮泵一端或齿轮泵侧与墙之间净距不宜小于1.2~1.5m，两排齿轮泵之间净距不应小于2m。蒸汽往复齿轮泵的动力侧和齿轮泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置。齿轮泵布置在管廊下方或框架下方时，其上方应留出齿轮泵体安装和检修所需的空间。各种离心齿轮泵维修检查所需空间。管道布置时，齿轮泵的两侧至少要留出一侧做维修用。其它型式齿轮泵的维修检查所需空间。

各种滤芯的清洗步骤和替换：

一、烧结金属滤芯：可先用毛刷清扫，然后溶剂脱脂（或用加热挥发法，400℃以下）—>水压及气压吹洗（反向压力0.4～0.5MPa）—>酸处理—>水压、气压吹洗—>气压吹净脱水、干燥。

二、纸质滤芯：根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗，替换新滤芯，一般不清洗。

三、网式和线隙式滤芯：清洗步骤为溶剂脫脂—>毛刷清扫—>水压清洗一气压吹净，干燥一组装。

拆开清洗后的过滤器，应在清洁的环境中，按拆卸顺序组装起来，若需替换滤芯应按规格替换，规格包括外观和材质相同，过滤精度及不怕压能力相同等。对于过滤器内所用密封件要按材质规格替换，并注意装配质量，否则会产生泄漏，吸油和排油损耗以及吸人空气等故障。

齿轮泵管道的使用应力因素

在齿轮泵管道的使用与运行的过程当中，管道的输送压力与其压力的波动是管道因使用应力发生开裂与腐蚀的重要影响因素。如果压力过高，管道的管壁的使用应力会大幅度上升，使管道出现裂纹，发生腐蚀。另外，压力的循环性波动还会加剧管壁裂纹的扩展。

齿轮泵管道材质与制造工艺因素

管道的材质与其制造工艺是管道发生腐蚀的内在影响因素，目前，我国很大一部分的石油企业所利用的管道都是钢质，而钢材的化学成分组合与其本身的微晶结构，非金属组合的含量明显较高，都使得管道很容易发生腐蚀。另外，如果管道所用的钢材的微晶细度的等级不高，在晶粒周边会出现裂纹的扩展，使管道出现开裂的现象。此外，在进行管道的制造之时，如果其制作过程不，使管道表面具有明显的缺陷，那么管道在使用的过程中极易发生腐蚀。

齿轮泵管道自身的蚀能力是其是否会发生腐蚀的决定性因素。就目前的管道防护措施来讲，有两种主要措施，一是蚀覆盖层的铺设，一个是阴极保护，也就是在管道外进行电流的添加。管道的蚀覆盖层的主要作用就是将管道铺设现场的环境腐蚀因素进行，尽可能与管道进行紧贴，阴保死区与阴极剥离现象的出现。如果管道的个别部分出现阴极剥离，就要对管道外的电流阴极保护系统进行运行参数的调整，较大程度上保护管道，防止腐蚀。