液压齿轮泵的工作元咧和选用考虑因素

液压齿轮泵的主动齿轮由马达驱动旋转时，齿脱离咬合的一侧，密封容积变大时从油箱吸油，齿进入咬合的一侧，密封容积变小时排油是液压齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销定位为17。为了确定齿轮灵活旋转，同时确定泄漏小，齿轮端面和泵盖之间应有适当的间隙。齿顶与泵体内表面之间的间隙(径向间隙)，由于密封带长，齿顶线速度形成的剪切流与油液泄漏方向相反，因此对泄漏的影响小，齿轮受到不平衡的径向力后，齿顶与泵体内壁相撞，径向间隙稍大。

液压齿轮泵当泵的主动齿轮按照箭头方向旋转时，液压齿轮泵的右侧(吸油腔)齿轮脱离咬合，齿轮齿从齿间退出，增大密封容积，形成局部真空，油箱中的油液在外部大气压的作用下，通过吸油管道、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油室。此时轮齿进入咬合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分油液挤出，形成液压齿轮泵的压油过程。齿轮咬合时，齿向接触线分离吸油腔和压油腔，发挥配油作用。

液压齿轮泵的工作原理分离三片结构，三片是指泵盖4、8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近、咬合的齿轮6，齿轮和两端盖和泵体形成密封室，齿轮的齿顶和咬合线将密封室分为两部分，即吸油室和压油室。两个齿轮分别用键固定在滚筒轴承支撑的主动轴12和从动轴15上，主动轴由马达旋转。

液压齿轮泵的维修

1、仔细检查所有零件，任意微小的毛刺都应该清理干净。然后清洗沥乾待装。

2、上螺钉时应对角线，均匀地轮回加力，能使用扭力扳手，不可一次将某一螺钉上紧，以免某个零件局部变形，使齿轮泵磨损严重或咬死；后，在各科螺钉上时，一面紧，一面用手盘动轴伸，不应受力不均匀或卡滞的情况。

3、修补高压齿轮泵装配之前，应对其间隙进行测量。采用带间隙补偿结构的中高压齿轮泵，轴向间隙为0.025~0.06min；中低压齿轮泵(或电机)无间隙补偿的，其轴向间隙为0.010~0.020min。轮齿与泵体径向间隙在0.050~0.0160min。

4、将干净的液压油注入装配好的齿轮泵，对配合部位进行润滑。

5、装配时，按拆卸逆序依次将所有零件组装起来，不可用铁锤敲打，在装定位销、前后泵盖时，只能用木锤轻轻将其击打就位，注意不能把杂质倒出，装入轴向内，不能用铁锤敲打，不能用铁锤敲打，不能装定位销，前后泵盖都要用木锤轻敲。

6、除按上述相关条款执行外，应对摆线齿轮泵的关键部件进行检查，检查内容如下：检查定、转子或内外转子间表面啮合运动、疲劳、气蚀麻点或剥落等现象，应检查其表面是否有磨损。

7、检查转子内花键、输出轴内花键、渐开线花键轴等扭矩传递部分的磨损情况。磨损量大，影响力矩传递精度，需愈换。

8、齿轮泵装上后，应按11.8.2c、d、e等条款进行操作，确认无异常，方可投入使用。

检查转子两面与相对滑移的表面，如有固定间隙的前后盖、流盘、端面配流的前后侧板等部件摩擦表面的磨损情况，以及间隙变化情况，凡摩擦面出现严重拉伤或者，需替换零件或换泵。如果表面光洁良好，但间隙因磨损而增大，体积速率降低。如果输出力矩减小，影响泵的正常工作，则可对磨损面进行镀硬铬抛光，或对磨面进行磨削修理，以保持原间隙大小；对于轴配流摆线齿轮泵，一旦其配流部分磨损，同样可对配流轴进行镀硬铬修理。

齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。

危害：径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。去掉困油现象方法：通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。

齿轮泵在选用时要考虑哪些？

1、对输送腐蚀性介质的泵，要求对流部件采用不易腐蚀性材料，如YCB型圆弧齿轮泵，对输送含固体颗粒介质的泵，或含固体颗粒多的介质，要求对流部件采用抗磨材料，需要时轴封用采用清洁液体冲洗。

2、经济上要综合考虑到设备费、运转费、维修费和管理费的总成本较低。

3、使所选泵的型式和性能符合装置流量、扬程、压力、温度、汽蚀流量、吸程等工艺参数的要求。

4、机械方面性不错、噪声低、振动小。

5、齿轮泵具有转速高、体积小、重量轻、速率不错、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。

6、需要达到介质特性的要求。对输送易燃、易爆不好的或贵重介质的泵，要求轴封或采用无泄漏泵，如磁力驱动泵、隔膜泵、屏蔽泵。