齿轮泵,不锈钢齿轮泵,圆弧齿轮泵,高粘度转子泵,导热油泵,螺杆泵_泊头市诺一齿轮油泵厂
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齿轮泵选用时应该考虑哪些相关的因素?

2022-07-03 01:38:50
作者:诺一齿轮油泵

齿轮泵在选用时要考虑哪些?

一、齿轮泵具有转速高、体积小、重量轻、速率不错、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。

二、机械方面性不错、噪声低、振动小。

三、需要达到介质特性的要求。对输送易燃、易爆不好的或贵重介质的泵,要求轴封或采用无泄漏泵,如磁力驱动泵、隔膜泵、屏蔽泵。

四、使所选泵的型式和性能符合装置流量、扬程、压力、温度、汽蚀流量、吸程等工艺参数的要求。

五、对输送腐蚀性介质的泵,要求对流部件采用不易腐蚀性材料,如YCB型圆弧齿轮泵,对输送含固体颗粒介质的泵,或含固体颗粒多的介质,要求对流部件采用抗磨材料,需要时轴封用采用清洁液体冲洗。

六、经济上要综合考虑到设备费、运转费、维修费和管理费的总成本较低。

齿轮泵的工作原理

一、齿轮泵如何工作?

齿轮泵的分类:利用齿轮啮合原理开展工作,按啮合形式分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

齿轮泵结构:一对几何参数全部相同的齿轮(齿宽为b,齿数为z)、泵体、前后盖板、长短轴。

齿轮泵工作原理:两啮合的轮齿将泵体、前、后盖、齿轮包围的密闭体积分成两部分,轮齿进入啮合的一面密封容积减小,通过压油口排油,退出啮合的一侧密封容积增大,经吸油口吸油。

二、内啮合齿轮泵如何工作,有什么特点?

内啮合齿轮泵工作原理是:一对相互啮合的小齿轮和内齿轮围在侧板上的密封体积,用齿啮合线分割成两段,在传动轴带动小齿轮旋转时,轮齿脱开啮合的一面封闭容积增大,为吸油腔;轮齿进入啮合的一侧密封容积增大,为吸油腔。

三、哪些是齿轮泵的液压径向力,有哪些平衡措施?

齿轮泵的液压径向力:齿轮泵工作时,作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的,排油腔和吸油腔齿轮外圆分别承受着系统的工作压力和吸油压力;在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中,可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这两个液压组合所产生的合力,等于给齿轮一个径向不平衡作用力,从而使齿轮和轴承受载。在大的工作压力下,径向不平衡力大,严重时会引起齿顶与泵体接触而产生磨损。

四、齿轮泵哪一部分漏出,如何采取间隙补偿措施?

齿轮泵的泄漏部位:主要是端面漏油、径向漏油和齿齿啮合漏油。泄漏率80%~85%。

补偿器:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮与盖板之间加一个补偿件,例如浮动轴套或浮动侧板,在浮动件背面引入压力油,使作用在反面的液压力稍大于对液压力的影响,其差值由一层很薄的油膜承受。

五、何谓齿轮泵困油现象?有什么卸载措施?

齿轮泵困油现象产生的原因:当两对轮齿同时啮合时,它们之间会形成与吸、压两个油腔都不相通的闭死容积,这一闭死容积随着齿轮转动的变化而变化。

困油现象的危害:闭死容积由大变小时油液挤压,导致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,产生气蚀和噪声。

齿轮泵工作时,主动轮随着电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室的一侧的啮合齿逐渐分开的时候,吸入室容积会增大,压力降低,便将吸人管里的液体吸到泵里;吸入液体分为两路在齿槽里被齿轮推到排出室。液体进入排出室之后,由于两个齿轮的轮齿不停啮合,便液体受挤压而从排出室进入排出管当中。主动齿轮与从动齿轮不停地进行旋转,泵就能不停地吸入和排出液体。

齿轮泵使用所需注意事项:

一、齿轮泵在日常检查中,除充足运行控制,测试仪表外,还要发挥人的主观能动作用。看一看各部仪表指示压力、流量、温度、电流、电压是否正常及闻一闻有否异常味道,液态烃、汽油、苯等泄漏的嗅味,设备油漆、胶皮等绝缘烤焦的糊巴味等。

二、齿轮泵要是想早期发现异常,便需要掌握平时正常运转的情况并对其进行检查、检修等都详细做好记录,这种基础资料除对检查故障不可少外,还有助于日常维修和早期问题防预。

三、齿轮泵在正常运转时,即使是自动化程度较不错不需要监控的泵,至少每班要做一、二次检查,如前所述这是早期发现异常现象的重要工作之一,此外,根据需要还应做定期巡回检查。

轴与衬套磨损后的修理:齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要替换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。