齿轮泵类型选择禁忌有哪些？

选择齿轮泵的类型时，有如下禁忌：

1、在选择齿轮泵的型号时，禁忌忽略系统对齿轮泵的其他要求，例如重量、价格、使用寿命及性、齿轮泵的安装方式、齿轮泵与原动机的连接方式及齿轮泵的轴伸形式(平键、花键)、能否承受的径向载荷、油口的连接形式等。

2、禁忌忽略选定齿轮泵的生产厂家的信誉、维修及配件供应情况等，这些也是选用液压泵时需要特别考虑的问题。

4、禁忌没有注意到并联泵与串联泵的区别。齿轮泵和叶片泵还可以做成几个泵并联在一起，并使用同一驱动轴的双联或三联泵，也可以串联成多级泵。当液压系统一个工作周期内流量变化很大时，可以选用多联泵。多联泵通常有～个吸油口，多个出油口，各出油口的压力油可分别向系统的不同执行元件供油。也可合起来供给某一执行元件。

6、禁忌忽略齿轮泵的流量是否可调和变量控制方式去选择齿轮泵。叶片泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵有定量泵，也有变量泵。变量形式有恒压、恒流量、多级变量、恒功率及总功率调节等。变量控制方式有手动、机动、电动、液动及电液动多种，可以直接控制，也可采用伺服阀控制。并不是所有变量泵都有上述各种变量及控制方式，选用时要特别注意，具体情况可查阅产品样本。

7、禁忌不按使用场合选用齿轮泵的类型。一般在机床液压系统中，往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵；而在筑路机械、港口机械以及小型工程机械中往往选择抗污染能力较不错的齿轮泵；在负载大、功率大的场合往往选择柱塞泵。

检查好齿轮泵运行过程中所需要润滑油的油量，齿轮泵的正常运行。工作人员应向齿轮泵轴承内部加入相应量的润滑油，然后观看油位是否位于齿轮泵标准油标的中心线位置。此外，齿轮泵维修人员还要及时关注齿轮泵运行中所需要润滑油的实际剩余油量，并进行及时的替换以及油量补充。

齿轮泵具有较不错的引水能力。工作人员需要把齿轮泵的引水螺塞按照规范化操作步骤拧下来，然后灌注好相应量的清水，从而检测出齿轮泵的实际引水能力。

齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。齿轮泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分离，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修理。齿轮泵壳内腔的修理：保温齿轮泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修理，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。

泵流量不足：故障原因主要集中在吸入或排出阀关闭、入口压力低、出入口管线堵塞、填料箱泄漏、转速过低这几方面。解决办法是起先确认阀门是否关闭然后检查阀门是否打开并确认排出量是否正常；之后进行紧固操作，当出现大量泄露漏影响时，应停止运转，拆卸检查，后面不要忘记检查泵轴实际转速。此外，端面密封是不适合用挡圈的，要求挤出间隙很小很小，这一点目前并没有一个固定不变的标准，所以需要考虑实际情况进行判断。加挡圈的作用是在没有办法减小挤出间隙的情况下保护O圈的。

阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。

主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法去掉磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法去掉磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要替换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

齿轮泵使用过程中出现的四大磨损故障分析：

1、卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。需要换油封才可排除此故障。

2、主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，大的不可以超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以需要添加没有杂质的油液。

3、工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。

4、齿轮泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积速率下降，油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套需要换或修理。